Saison ist nun wirklich vorbei….

Wir haben Porto Heli mit dem bitteren Beigeschmack verlassen nicht mehr Ankern zu können. Wir Fahren bzw. Segeln noch einmal auf dem Rückweg nach Galatas

wo wir an unserer Boje anlegen.

Das Wetter läßt uns noch einmal spüren was es kann. Es ist windig und das Meer ist unruhig.

Nach telefonischer Rücksprache mit Michael und Daniela machen wir uns früh morgens auf den Weg zu unsrem Winterlager. Hier angekommen treffen wir die notwendigen Vorbereitungen um aus dem Wasser gehoben zu werden. Michael und seine Jungs arbeiten wier immer sehr professionell. Sie treffen auch ihre Vorbereitungen

Vanghelis kommt mit dem Beiboot zu uns und checkt alles ab während Toto mich einweist. Ganz langsam und vorsichtig fahre ich auf den Trailer.

Dann ist es endlich so weit und unsere Purr kommt an Land.

Da wir nächstes Jahr sehr spät wieder ins Wasser gehen kommen wir auf einen anderen Platz als letztes Jahr. Nun können wir unsere Vorbereitungen zur Einwinterung treffen. Volltanken mit Diesel, Wassertanks leeren, um und Aufräumen uvm. In den letzten Jahren haben wir immer um die drei Tage dazu benötigt. Ich knöpfe mir unter anderem auch die Ankerwinde vor. Nach dem Ausbau ist das Ausmaß des Schadens sichtbar. Das verrostete Gehäuse des Getriebes ist beim Ausbau gebrochen

und die Zahnräder sind komplett weg.

Die gute alte Muir Ankerwinde hat ausgedient. Klar kucke ich nach einer neuen Muir Ankerwinde aber da bleibt mir die Spucke weg. Die billigsten fangen bei einem Preis an den ich mir wirklich nicht leisten kann. Also muß eine Alternative her. Ich sprech mit Michael darüber und er erzählt mir vom Uli, einem deutschen Segler, der sich eine neuen Ankerwinde gekauft hat die aber für sein Segelboot viel zu groß und schwer ist. Bevor ich mit Uli ins Gespräch komme, mache ich mich im Web schlau was für eine Ankerwinde für unsere Purr passen würde, denn wir haben 100m Stahlkette und unsere Purr wiegt über 6 Tonnen also kann man nicht eine zu kleine Ankerwinde verwenden. Meine Auswahl fällt auf eine Lofrans SX2. Nun gut jetzt habe ich eine Referenz und kann mich mit Uli unterhalten. Als ich mit Uli sprach sagte er einfach schau sie dir erst mal an. Ich mache die original Verpackung auf und kucke auf eine…. Lofrans SX2. Ich glaube es nicht! Karma ich liebe dich. Eine Bestellunug hätte mehrere Wochen gedauert. Ich kaufe sie ihm sofort ab.

Nach dem Ausbau unserer alten Ankerwinde klaffen Löcher im Deck.

Hier erkennt man nun die Stabilität des Deckaufbaus. Gut 4 cm stark ist das Deck. Leider passen nun die Löcher für die neuen Ankerwinde nicht mehr.

Ich bereite alles vor, verlege neue 25mm² Kabel für die Ankerwinde und rufe den Schlosser an der mir den Aufbau für die Solarpanele im Fruhjahr gebaut hat. Wir besprechen alles telefonisch, einigen uns preislich und er wird mir die neue Ankerwinde auf einer 5mm starken Edelstahlplatte fixieren. Bin gespannt wie das aussehen wird.

Wir besprechen mit Michael weitere Arbeiten die er, bzw. sein Team, an unserem Schiff durchführen sollen denn wir brauchen einen eigenen Ansaugdurchlass für den Watermaker, das Unterwasserschiff soll gestrichen werden usw. Nächstes Jahr wenn wir kommen wollen wir gleich ins Wasser gehen und durch den Evia Kanal uns in Richtung der Sporaden begeben. So der Plan jetzt. Mal sehen wie er nächstes Jahr aussieht ;-))

Also Ihr Lieben die Saison 2025 ist nun endgültig vorbei, obwohl ich im Frühjahr nicht mehr daran geglaubt habe heuer noch ins Wasser zu dürfen aber einige Wochen haben es auch getan.

Nun wünschen wir Euch allen alles Gute und viel Gesundheit. Bis nächstes Jahr.